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螺桿空壓機油管積碳的原因

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螺桿空壓機油管積碳的原因

發布日期:2022-01-05 作者:冀達維修 點擊:

螺桿空壓機油管積碳的原因一般有:油品的質量較差,抗氧化性能差,不能滿足高溫、高速、長時間運轉,易氧化變質生成漆膜、油泥、膠質等氧化產物。油品長時間未更換,或者配套的機油濾芯、空氣濾芯未及時更換或已破損??諝庵泻兴嵝曰蚱渌細錃怏w等化學活性氣體,與壓縮機油發生化學反應。


壓縮機高溫自動關閉閥失效,造成排氣溫度過高,油品氧化加重,油品的回流冷卻器效率下降等原因。為了能夠保障空壓機的高效性,不僅要了解空壓機內部的油泥怎樣清除,其他各方面的注意事項都應掌握,積極的應對。平時使用過程中,需要注意的是對空壓機進行定期的保養清洗,發現任何故障,都不可掉以輕心,需及早進行檢修。 


清洗劑主要用于清洗空壓機油路系統內部的油垢,使用簡單方便,按照系統油量的5%-10%加入,在正常的生產過程中完成清洗,在系統中運行10小時左右即可完成清洗。


螺桿空壓機


還有就是螺桿空壓機打起慢,解決方法:需要停下空氣壓縮機,拆下氣缸蓋上部低壓缸蓋板,取出排氣閥總成,將柴油倒入排氣閥的閥槽,發現柴油從閥片與閥體配合密封面之間流出,說明排氣閥已失去密封。拆下閥片固定螺母,取出閥片,逐個進行檢查,找出已磨損或嚴重磨損件。


空氣壓縮機在工作中,閥片長期重復性的沖擊,使其配合密封面磨損,造成低壓缸一部分壓縮后的空氣又竄回缸內,降低了空氣壓縮機的有效排氣量。由于低壓缸排氣閥密封不嚴,當低壓缸活塞下行吸氣時,將散熱器內的壓縮空氣又吸回低壓缸內,使低壓缸排出壓力迅速下降。


當低壓缸活塞上行時,排出的空氣壓力又迅速上升,壓力的時高時低,造成低壓缸排氣壓力表指針擺動加劇。用三角刮刀將閥體配合面的污物刮去,更換新低壓排氣閥片,用柴油檢測一下是否密封,如仍不密封,需要更換閥體。更換閥片時要注意方向。



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關鍵詞:螺桿空壓機,保定空壓機銷售,保定空壓機維修

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