1、新購的保定空壓機技術參數據可以滿足需求，但實際的排氣無法滿足。很多的空壓機客戶在選型未留出余量，也就是說只按配后面設備所需氣量選型，管路長，彎氣多，會產生壓降，消耗一些氣量，這樣一來，空壓機排氣壓力上不去，低的排氣壓力，也就無法滿足設備的正常用氣。

可以關閉儲氣罐后面的閥門，查看壓力是否很快上升，再打開閥門，看是否下降至壓力點上，就可以確認。重新選型或添加新的空壓機組，在選型時，空壓機排氣量要大于所需氣量的15-20%，為管路留有余量。

2、可能是環境影響到排氣量?？諌簷C在內地使用沒什么問題，但若當海拔升高，空氣稀薄，環境變得潮濕就可能導致機組排氣量下降。所以在選型一定要將特殊的地理環境考慮在內。如果空壓機使用環境不好，又很久未進行保養，應檢查空壓機三濾是否有堵塞，若有堵塞請及時清理或更換，除了三濾還要檢查一下潤滑油是否在標準范圍內。

3、空壓機的排氣量等進氣量，若排氣量小，那有可能是進氣量小，所以還要檢查一下進氣閥是否完全打開。若排除以上問題，應該檢查一電機，因為電機的轉數也是影響排氣量的重要因素。若電機轉數據低于額定轉速，空壓機的排氣量會下降，應檢修電機。

形成積碳的原因比較復雜，先從潤滑油著手。螺桿空壓機內部潤滑系統用油常以物狀形式與高溫、高壓、高氧分的空氣和金屬催化劑相接觸，使潤滑油迅速氧化變質。另一方面，空壓機潤滑油不斷蒸發使較重組分的油殘留在排氣管道中，不斷受熱分解，脫氧聚合。其產物與吸入氣體中的機械雜質和壓縮機內的金屬磨屑混在一起，沉積在機體表面上進一步加熱，即成積碳。

螺桿空壓機機頭嚴重積碳時，可將有積碳的部件浸泡在專用的清潔液中，依據粘附物的量來安排時間，要保障沖洗的效果，令螺桿空壓機系統處于完全干凈的狀態。運行中，必須將機體溫度控制在要求范圍內。操作者要關注發出的信號，一旦發現高溫，必須馬上查找原因并消除，濾芯定期的清理和更換。