在現代機械行業中，動力能源是必不可少的，空壓機在80年代之前，在我國的使用并不廣泛，這個現象一直延續到90年代，保定空壓機被廣泛的運用于各生產行業及機械設備上。近十年，噴油式螺桿空壓機使用尤為普遍。螺桿空壓機其供氣平穩、維修率低、低噪音及省電環保等特點，填補了活塞空壓機的不足。

現階段在不斷引進國外先進技術的同時，我國也不斷研究新的技術，導致國內生產螺桿空壓機的商家越來越多，用于滿足市場的需求，同時進行出口，代表著我國的螺桿空壓機技術已邁進一大步。在噴油螺桿式空壓機中，油氣分離器是重要部件。油氣分離器主要作用是減少空壓機的耗油量，確保壓縮空氣的含油量保持在3ppm內。

在使用過程中若是出現效果不理想，含油量過大或壓差較大，甚至嚴重的燃燒爆炸。油氣分離器的應用技術與空壓機出氣含油量，及空壓機出氣流量和處理流量的配套產品有關系?？諌簷C配套油氣分離器的情況下，油氣分離器必須選擇大于或等于空壓機的出氣流量，防止使用過程中吸入濾清器無法過濾的細小粉塵，將油氣分離濾芯的細分離層堵塞，減少油氣分離器的處理流量，造成壓差過大。

配套油氣分離器應在空壓機出氣流量的百分之105以上選擇。油的沉淀物，空氣中的污染物以及磨損的顆粒，都能夠影響油氣分離器的使用壽命，不同的使用環境的壓差也不同。實際使用中，油氣分離器的壓差在0.8-1.0bar，真空泵為0.5bar。油氣分離器上的臟污在油量高是也會增多，可使用排污流量來衡量。

排污量和空壓機的預分離結構設計有關，排污量的值在1g/m3左右。所以油氣分離器的使用壽命不能按時間衡量，只有用壓差來決定使用壽命。在油氣分離器的使用過程中，新安裝的油氣分離器的正常壓差在0.17-0.3bar，超出0.3bar是不正常的，此時需要檢查空壓機的壓力閥和其他配件是否損壞。